Pular para o conteúdo principal

Eu protesto!

Pra que será que serve a Engenharia de Tráfego de uma cidade? Imagino que seja para melhorar o fluxo de veículos, a trânsito dos pedestres e dos ciclistas. Também acho que serve para melhorar a sinalização. Para colocar ordem no trânsito, é o que deveria ser.

Aqui em Lauro de Freitas, há controvérsias! A começar pelo caos que se instalou com a mudança do trânsito na avenida Luis Tarquínio. Eram vários acessos a Vilas desde o centro de Lauro de Freitas até o lado de cá. Agora ficou difícil! Além do prejuízo ao comércio local, a mudança causou uma confusão tão grande que tiveram que desligar os semáforos, que agora só servem de enfeites. Melhor nem imaginar quanto custaram para não serem usados...

E a obra que fizeram na pista da Estrada do Côco?!! Do aeroporto até a ponte do Rio Joanes (perto da antiga Pizza Hut) não há mais acostamento. Fizeram três pistas. Quem já viu isso?! Além de não ter um acostamento para os carros, pedestres e ciclistas que utilizavam esse espaço, não tem vez. Se já não respeitavam, imaginem agora?! Como fazer para chegar ao local de treino sem ser pego por um motorista aloprado.

Passei por isso hoje. Fui fazer trilha, saindo de casa de bicicleta pra o ponto de encontro antes da ponte do Rio Joanes. Mesmo cedinho, os ônibus e os carros lhe intimidam o tempo todo. O risco de sofrer um acidente é iminente. Nem os próprios ciclistas, que utilizam a bike como meio de transporte, se dão ao trabalho de ler o diacho do Código de Trânsito pra entender que bicicleta anda na mesma direção do fluxo dos carros. Preciso ir sinalizando o tempo todo pra não me bater com os trabalhadores/ciclistas que estão vindo na contramão. Paciência! Deu trabalho mas, cheguei lá!

Posso continuar reclamando? Começo a acreditar que mulher não pode treinar sozinha. Os homens treinam sozinhos sem que ninguém os incomode. Mulher não! Os marmanjos passam soltando piadas o tempo todo. Reduzem a velocidade dos carros, assustando a gente. Até fechada de carro eu já tomei! E não sou nenhuma Miss Brasil, não!! Paquerar e olhar são coisas bem diferentes das palavras grotescas que tenho ouvido. E olhe que sou destemida de uma forma até desmedida. Mesmo assim, sinto vontade de parar de treinar sozinha. Sim! Sim! Sei que é perigoso! Mas, é perigoso por causa de ladrão, não por causa de homens que se dizem normais.

As pessoas precisam ter mais respeito pelas outras, gente!! Ter mais educação. Precisam exercitar cordialidade, elegância e gentileza. Onde é que vamos parar desse jeito?

Dá vontade de 'dar uma de doida' e comprar aquele aparelho que dá choque, descer da bicicleta chegar perto do pescoço de cada pessoa e TZZZZzzzzz! Como não posso fazer isso, vou adequar meus horários aos dos meus amigos, o máximo que puder pra não acabar pendurando as sapatilhas. Mas, não é de bailarina, não. É a das bicicletas!

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Desafio dos Sertões 2019- 120km

Um pouco de NÓS pra vocês! Corrida de Aventura Desafio dos Sertões Local: Sobradinho Data: 14 e 15 de setembro Percurso: 120km Categoria: Quarteto Misto Atletas: Luciana, Freitas, Gabriella Carvalho, Vitor Hugo Moreau e Paulo Neves    Esse ano, o perrengue pra fechar o quarteto, treinar, correr, administrar questões pessoais e outras coisitas mais, se estendeu até o apagar das luzes do Campeonato. Nosso clube tem atleta pra caramba, mas nunca acho justo desmontar um grupo já formado pra fechar outro que demorou a se resolver.     Sim, somos o Clube Esportivo Aventureiros do Agreste, com Estatuto e Ata de fundação registrados em cartório, onde várias atividades em contato com a natureza são estimuladas e praticadas, dentre elas, Orientação, Corrida de Aventura, Corrida em Trilha, Trekkings e ainda temos a nossa "menina dos olhos": a Escola de Aventura do Agreste, importante ferramenta de fomento ao esporte Corrida de Aventura, por onde já pas...

Resenha do Running 2014- 42 km

   Como sempre tive vontade de fazer ultramaratonas e corridas de montanha, nada mais justo do que fazer a inscrição nos 42 km. Minha primeira maratona, só que no mato, sem montanha.    Já nos treinos, percebi que o buraco era mais embaixo. Comecei a sentir bastante desconforto nos treinos longos. As dores apareciam sempre depois dos treinos, mais precisamente, quando pisava os pés na varanda de casa. Senti um medo danado de lesionar antes da prova. E durante também. Até fiz uma resenha de treino aqui no blog... Tá aí o link:  Resenha de treino      Chegou o grande dia!     A largada atrasou porque um poste caiu na vila da Praia do Forte, que impediria a passagem dos atletas nos percursos de 21 e 42 km. A organização publicou uma nota oficial sobre o acontecido .    Com o atraso, meu corpo já tinha usado meu rico café da manhã, feito com todo carinho pelo meu maridinho. Mas, aventureiro que se p...

ULTRA TRAIL CHAPADA DIAMANTINA- 50KM

   Zé. Combinamos que ele seria o primeiro citado, com os merecidos agradecimentos. Ele é o cara mais legal da galáxia, do sistema solar, da via láctea, do universo e, porque não dizer, do multiverso. Zé está comigo na maior parte do tempo, me dá umas ideias bacanas, me empurra quando estou devagar, me ajuda a seguir na caminhada da vida, que algumas vezes não é tão animada quanto parece, mas é a minha caminhada, a que preciso trilhar por merecimento e só eu posso seguir. Pra quem não conhece, eis O CARA: Zé, meu anjo da guarda! Obrigada, Zé! Uhuuu!    Agora que já cumpri com o combinado, vamos à prova...    Logo que a Ultra foi anunciada, decidi abrir mão da última etapa do Campeonato Baiano de Corrida de Aventura pra fazer os 50km de corrida em trilha. Sim, teve gente que fez as duas e fez muito bem e não vejo problema na decisão de cada um. Ano passado fiz a corrida de aventura de 60km num dia, a corrida em trilha de 21km no outro e ainda subi o c...